Hiện TP còn khá nhiều dự án giao thông chậm tiến độ kéo dài. Đơn cử, dự án mở rộng Tỉnh lộ 10 (gồm đoạn liên tỉnh lộ 10A và 10B) được khởi công từ đầu năm 2009, theo kế hoạch phải hoàn thành vào tháng 3-2010. Nhưng đến nay đoạn liên tỉnh lộ 10B chỉ hoàn thành một nửa số lượng gói thầu. Các gói thầu còn lại chưa thể thi công do vướng mặt bằng. Tương tự, dự án đường nối Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài hiện mặt bằng vẫn còn “loang lổ” ở các quận Gò Vấp, Tân Bình và Thủ Đức. Một số đoạn trong dự án nâng cấp mở rộng xa lộ Hà Nội cũng chưa có mặt bằng để thi công. Theo Sở GTVT, việc nhiều công trình cầu, đường quan trọng chậm tiến độ kéo dài gây bức xúc cho người dân; đồng thời khiến bộ mặt đô thị trở nên nhếch nhác.
Về dự án đường vành đai phía đông, nối từ cầu Phú Mỹ đến cầu Rạch Chiếc, ông Nguyễn Hữu Tín chỉ đạo: “Sở TN&MT và các địa phương rà soát những khu đất dọc đường vành đai phía Đông, bàn giao ngay mặt bằng cho đơn vị thi công để nhanh chóng khép kín tuyến đường này”. Ông Tín cũng yêu cầu huyện Bình Chánh sớm bàn giao mặt bằng để đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ dự án liên tỉnh lộ 10B.
M.PHONG
