Mở rộng Quốc lộ 1A và Quốc lộ 14: Nhất quyết không để xảy ra tiêu cực

Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc phát biểu như vậy tại hội nghị triển khai công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) cho hai dự án mở rộng quốc lộ 1A (đoạn Thanh Hóa - Cần Thơ) và quốc lộ 14 diễn ra tại Đà Nẵng sáng 15-7. Tại hội nghị, lãnh đạo 23 tỉnh, thành cùng nhiều nhà thầu, đơn vị thi công đã cùng ngồi lại để tìm giải pháp tháo gỡ vướng mắc cho vấn đề này.

Năm năm không xong 13 km

Thứ trưởng Bộ GTVT Trương Tấn Viên cho biết đây là hai dự án trọng điểm quốc gia nên Thủ tướng đã giao Bộ GTVT áp dụng cơ chế chỉ định thầu nhà đầu tư theo đơn giá quy định của Nhà nước và có tiết kiệm 5% giá dự toán. Tuy nhiên, công tác GPMB đang gặp nhiều vướng mắc làm chậm tiến độ dự án. “Nguyên do vì sự phối hợp giữa nhà đầu tư với địa phương chưa chặt chẽ. Nhà đầu tư còn xem công tác GPMB là do địa phương chịu trách nhiệm. Ngoài ra, giá bồi thường nhiều tỉnh ban hành còn chậm và chưa sát với giá thị trường. Vốn cho công tác GPMB còn chậm” - Thứ trưởng Viên nói.

Mở rộng QL 1A sẽ góp phần giảm thiểu các tai nạn thương tâm. Ảnh: LÊ PHI

Sau khi nghe Bộ GTVT báo cáo tỉnh Quảng Trị hơn năm năm qua làm không xong 13 km của dự án, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã phê bình tỉnh này. “Đây là hai dự án trọng điểm quốc gia, ấn định thời gian phải hoàn thành trong năm 2016. Giờ đã gấp lắm rồi, chỉ còn ba năm nữa thôi. Tại sao có nơi làm nhanh, có nơi GPMB mãi không xong? Hà Tĩnh nghèo thế mà làm rất nhanh, cuối năm nay xong rồi, còn Quảng Trị chỉ có chừng ấy kilômet mà làm tới năm năm nay không xong. Do cái gì? Bây giờ phải chấm dứt tình trạng nói mà không làm này”.

Ông Mai Thức, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị, thừa nhận: “Để xảy ra nguyên nhân chậm trễ trên là lỗi của tỉnh, chúng tôi xin nhận trách nhiệm và khuyết điểm của mình. Tuy nhiên, một phần nguyên nhân là do chủ đầu tư, nhà thầu thi công không đủ năng lực và thiếu vốn. Thiếu vốn nên việc bồi thường chậm và một phần do người dân chây ì bàn giao mặt bằng. Thời gian tới, tỉnh sẽ thực hiện quyết liệt hơn để đẩy nhanh dự án”.

Không chấp nhận “lấy mỡ nó rán nó”

Theo Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, muốn hoàn thành trong năm 2016 thì ngay trong năm nay phải giải quyết xong GPMB. “Tôi yêu cầu lãnh đạo 23 tỉnh, thành phải đưa ra quyết tâm chính trị cao nhất để thực hiện hai dự án. Bí thư, chủ tịch các tỉnh phải ra tay chứ không thể cứ giao khoán việc cho một ông phó giám đốc sở làm được. Làm như thế thì đến khi nào cho xong. Bây giờ phải làm ngay để mở rộng QL 1A vì sự phát triển của đất nước và vì sự an toàn tính mạng của hàng vạn người dân mỗi năm chết vì TNGT. Đảng, Nhà nước và nhân dân đang rất mong mỏi hai dự án này” - ông Phúc nói và nhấn mạnh. “Những ai làm chậm, làm trước hỏng sau, làm kém chất lượng là có tội với nhân dân, với đất nước. Đối với hai dự án này nhất quyết không được để xảy ra tiêu cực và phải chấm dứt tình trạng kém chất lượng”.

Phó Thủ tướng cũng yêu cầu các tỉnh, thành giám sát chặt chẽ cán bộ ban bồi thường GPMB, tránh tình trạng kê khống, lập dự toán khống để rút tiền dự án. Ông cũng cảnh báo các địa phương phải thận trọng với các nhà thầu, chủ đầu tư dự án BOT không đủ năng lực, chỉ nhận dự án rồi đi vay tiền ngân hàng hoặc chờ duyệt chi của Chính phủ. “Việc lấy mỡ nó để rán nó là không chấp nhận được. Tôi đề nghị Bộ trưởng Đinh La Thăng nếu nhà đầu tư nào trong tháng 8 này mà không triển khai thì phải thu hồi dự án. Các địa phương phải thành lập ban chỉ đạo thực hiện dự án để quy trách nhiệm trực tiếp cho người đứng đầu. Phải chống gian lận trong thi công, chống tham ô trong GPMB, thông đồng rút tiền Nhà nước” - ông quyết liệt nói.

LÊ PHI