Lý do là trên các tuyến đường Nguyễn Thị Định, Đồng Văn Cống và Mai Chí Thọ không có điểm phù hợp để lập chốt, dừng xe, cân kiểm tra tải trọng và xả hàng dư tải. Ngoài ra, khi 1-2 xe bị kiểm tra thì liền đó các xe đi sau được thông báo và dừng lại khiến hai dòng xe lên xuống cảng Cát Lái kẹt cứng. Trên xa lộ Hà Nội cũng khó lập chốt vì không thể tháo dải phân cách giữa dòng xe ô tô và xe máy để buộc xe chở quá tải tấp vào lề đường thực hiện cân kiểm tra tải trọng.
Theo ông Lê Hồng Việt, Phó Chánh Thanh tra Sở GTVT, trong tuần tới sẽ mượn một phần diện tích của Trạm thu phí cầu Phú Mỹ để làm điểm cân kiểm tra, xả hàng quá tải. Giải pháp này chỉ kiểm tra được dòng xe từ hướng miền Tây lên xuống cảng Cát Lái, còn từ hướng miền Đông thì vẫn gặp khó.
L.ĐỨC - H.TUYÊN
