Một nhân viên giới thiệu máy chống súng bắn tốc độ
của cảnh sát giao thông tại một cửa hàng trên đường Trần Bình Trọng,
phường 3, quận 5, TP.HCM - Ảnh: Quang Định
Hầu hết các thiết bị này đều nhập lậu từ Trung Quốc.
Các kiểu của thiết bị chắn sóng súng bắn tốc độ này rất đa dạng, từ kiểu
bộ đàm xe taxi, kiểu xe hơi, điện thoại di động đến kiểu kết nối với
điện thoại iPhone 4...
Chắn sóng tốc độ
Đầu tháng 7-2012, chúng tôi theo chiếc xe khách 53S...
chạy từ TP.HCM ra Bình Thuận. Đến ngã ba Dầu Giây (Đồng Nai), tài xế
Minh vẫn tiếp tục tăng tốc. Chạy qua cánh rừng cao su, bỗng nhiên một
thiết bị nhỏ màu đen bên tay trái của xe nhấp nháy đèn rồi liên tục kêu
bíp bíp.
Ngay tức tốc tài xế giảm xuống tốc độ 60km/giờ rồi quay qua nói
với tài phụ: “Cảnh sát giao thông (CSGT) bắn tốc độ phía trước, giảm
trước cho chắc ăn”. Chạy thêm gần 1,5km nữa, đúng như máy báo, phía sau
một gốc cây bên tay phải có ba CSGT đang bắn tốc độ. Tài xế Minh chặc
lưỡi: “Từ ngày sắm nó đã né được hàng chục lần bị bắn tốc độ”.Ngày 6-7, Minh dẫn đồng nghiệp tên Kiên, một tài xế
chạy xe khách TP.HCM - Nam Định, qua Q.5 (TP.HCM) mua thiết bị chống bắn
tốc độ.
Minh cho biết: “Không chỉ nhận biết được súng bắn tốc độ của
CSGT ở cự ly xa mà loại thiết bị này còn có thể làm nhiễu sóng súng bắn
tốc độ. Rất nhiều chủ xe khách bỏ ra hàng chục triệu đồng để lắp thiết
bị này”.Liên, một tài xế chuyên chạy tuyến Vũng Tàu - TP.HCM,
cho biết: “Cũng phải lắp thiết bị ở chỗ kín để tránh mắt CSGT. Thường
thì sau khi máy báo có súng bắn tốc độ, các tài xế sẽ rút dây ra để
tránh bị phát hiện.
Sau khi qua trạm rồi mới gắn dây vào lại”.Ông Phương, một đầu nậu chuyên buôn bán loại máy này
(trên đường An Dương Vương, Q.5), cho hay: “Có ngày có cả chục tài xế
gọi điện hỏi mua thiết bị này. Nhưng CSGT cũng liên tục thay đổi loại
máy và tần số bắn tốc độ nên nhiều khi máy hoạt động không hiệu quả”.
Loại thiết bị phát hiện súng bắn tốc độ được lắp đặt trên ôtô để đối phó với CSGT - Ảnh: A.Thoa Đủ kiểu ngụy trangChiều 25-7, chúng tôi đến cửa hàng phụ tùng ôtô Khánh
Toàn trên đường Trần Bình Trọng (P.3, Q.5). Bà Thảo, người bán hàng ở
đây, cho biết: “Cửa hàng đang bán loại máy nhập về từ Mỹ, giá 1 triệu
đồng/cái. Loại này bắt sóng rất mạnh, có thể nhận diện từ cự ly 2-3km”.
Loại thiết bị này được nhập lậu qua đường hàng không, tuy không bán rầm
rộ nhưng phát tán rất nhanh trong giới tài xế.
Không chỉ có cửa hàng Khánh Toàn, trên đường An Dương
Vương (Q.5), nơi được xem là phố “đồ chơi xe hơi”, cũng xuất hiện rất
nhiều mặt hàng “phát hiện sóng súng bắn tốc độ” bày bán công khai với
giá 100-300 USD/cái. Ngày 26-7, chúng tôi đến cửa hàng đồ trang trí, phụ
tùng xe hơi Kim Dung (thuộc Công ty TNHH MTV ôtô KD, đường An Dương
Vương, Q.5) để hỏi mua máy chống súng bắn tốc độ.
Ông Khương (quản lý
cửa hàng) cho biết: “Loại này nhận sóng rất tốt, muốn bền hơn thì đặt
hàng loại 120 USD/cái, năm ngày sau đến lấy”. Thiết bị này chỉ có kích
cỡ lớn hơn gói thuốc lá, hình chữ nhật, màu đen, có hai nút bấm dùng cho
chế độ “city” và “quiet” kèm với một dây nguồn.
Ông Khương giới thiệu:
“Khi tài xế cho xe lưu thông vượt quá tốc độ cho phép mà phía trước có
CSGT đang bắn tốc độ trong bán kính 1,5km, thiết bị này sẽ báo hiệu bằng
tiếng kêu bíp, bíp”.Cách đó không xa, cửa hàng Quang Minh (thuộc Công ty
TNHH dịch vụ ôtô QM, trên đường An Dương Vương, Q.5) cũng bán loại máy
được nhập từ Philippines, có giá 2,8 triệu đồng, phát hiện được máy bắn
tốc độ trong bán kính 1km.
Để chứng minh, ông Minh (quản lý cửa hàng)
lôi ra một máy màu đen, nhãn hiệu Whistler Laser Detector lắp vào nguồn
điện cho khách thử và giải thích: nếu chạy xe trong TP thì chuyển chế độ
sang chữ “city”, nếu chạy ngoài xa lộ thì chuyển sang trạng thái
“quiet”.
Dù CSGT có đứng trong bụi cây hay đứng ngoài đường thì máy này
cũng phát hiện được. “Hàng này nhập chính hãng, bảo hành máy ba tháng.
Nếu lấy ba cái thì chỉ bớt được 100.000 đồng, chắc giá 2,7 triệu
đồng/máy” - ông Minh ra giá.Qua đi thực tế, chúng tôi phát hiện tại một số cửa hàng
còn nhập về nhiều thiết bị hiện đại hơn được kết nối qua điện thoại
iPhone để ngụy trang, tránh quan sát của CSGT.
Tại một cửa hàng trên
đường Nguyễn Thị Minh Khai (Q.3), loại thiết bị này có giá hơn 5,4 triệu
đồng/cái. Và cũng phải đặt trước mới có hàng.PGS.TS Đỗ Văn Dũng (phó hiệu trưởng Trường ĐH Sư phạm
kỹ thuật TP.HCM, phó chủ tịch Hội Ôtô và thiết bị động lực TP.HCM) cho
biết thiết bị phát hiện sóng bắn tốc độ hoạt động dựa trên nguyên tắc
nhận dạng luồng sóng của súng bắn tốc độ.
Loại máy này được sử dụng
nhiều ở nước ngoài, gần như bày bán công khai ở Mỹ, Nga... Tài xế sử
dụng thiết bị này để đối phó với CSGT bắn tốc độ thì nguy cơ xảy ra tai
nạn rất cao. Rất tiếc là chưa thấy quy định chế tài khi sử dụng thiết bị
này.“Rất khó phát hiện họ sử dụng vì khi bị kiểm tra, tài
xế sẽ nhanh tay tháo dây nguồn ra khỏi ổ cắm và giấu dưới xe. Để giám
sát việc lưu thông đúng tốc độ, tôi thấy cần đột xuất kiểm tra nhiều
hơn” - PGS.TS Đỗ Văn Dũng kiến nghị.
|
Luật còn chưa chặt “Các loại thiết bị gây nhiễu máy đo tốc độ phương tiện
giao thông là hàng cấm nhập khẩu theo nghị định số 12/2006/NĐ-CP. Hiện
nghị định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường
bộ chưa quy định chế tài về hành vi này, dẫn đến việc các tài xế và chủ
phương tiện sử dụng công khai thiết bị này để đối phó với CSGT. Vì vậy,
cần cụ thể hóa việc sử dụng thiết bị này là vi phạm pháp luật”. Đó là ý
kiến của luật sư Trần Hải Đức (Đoàn luật sư TP.HCM). Thượng tá Trần Sơn - phó trưởng phòng hướng dẫn luật và
điều tra tai nạn giao thông, Cục CSGT đường bộ - đường sắt, Bộ Công an -
cho biết thiết bị phát hiện máy bắn tốc độ của CSGT đã có từ lâu. Đây
không phải là máy chặn sóng của súng bắn tốc độ mà là thiết bị phát hiện
sóng của máy đo tốc độ.
Theo đó, ở khoảng cách 1-2km hoặc gần hơn, tùy
theo loại thiết bị do lái xe sử dụng, các máy này phát hiện có sóng của
máy bắn tốc độ sẽ phát ra tín hiệu cảnh báo bằng chuông cho tài xế biết
và giảm tốc độ theo đúng quy định.
Theo thượng tá Sơn, việc xử phạt đối
với những hành vi vi phạm quy định về an toàn giao thông đã được quy
định tại nghị định số 34/2010/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong
lĩnh vực giao thông đường bộ. Do đó, lực lượng CSGT khi phát hiện sẽ xử
lý theo các quy định của pháp luật.A.T. - M.Q. |
Theo ANH THOA - LÊ KHÔI (TTO)